維言微語

#1 退思園內的庭園建築，對不懂欣賞這些山水景緻的我，只感到古時的高官權貴真是有權有錢啊

    出差到大陸廠房數次，終於有機會趁著工作空檔到附近景點一遊

    早上我們到了知名的水鄉 - 同里鎮，欣賞古時富人造家造園的巧思與闊綽(相較於周庒的中外馳名，同里、西搪、烏鎮等名氣較不響亮的水鄉不會太過商業化，遊玩也比較輕鬆自在)

    下午我們到蘇州北邊的「北寺塔」，該塔是三國時期孫權為感恩母親所建，在塔頂可以俯瞰蘇州城的全景    一天下來除了感受到知名古都的文化魅力，也體驗了古都內新舊建築交錯的突兀，以及將古文化用來消費換取經濟的粗糙，想必這是大陸所有知名景點都會遇到的矛盾與衝擊吧？

#1 冬至剛過，楓樹上已看不到楓紅點點的景象，倒是地面上的紅葉地毯，還延續著秋天蕭瑟的氣息

    霞喀羅古道是早年泰雅族「基納吉群」和「霞喀羅群」間往來的社路，當年兩個兄弟族群的居民，靠著這條路行獵、訪親、交換物資甚至是對抗日軍攻守支援。現已由林務局規劃整理為國家步道。

    步道全長23公里，可由清泉端越過霞喀羅大山稜線，由養老離開，但這樣的安排皆須過夜。因此多數登山隊將路線分為西段(清泉段)和東段(養老段)，由登山口進入漫遊，至下午兩三點後原路折返，如此行程既輕鬆又可飽攬古道沿線的山林風光。這次走的清泉段，由台北出發，經竹林(穹林)交流道後轉入竹東山區，來回車程皆約三個小時，由登山口出發至回程還有六、七小時的時間可以遊憩，一天來回也不特別趕時間，是十分愜意的安排。

早上去幫忙「牽手無障礙」在坪林的活動
晚上原同事相約要去象山拍夜景，沒想到同事取消了
當我接到同事電話時，人已經在信義路五段...

     這次的雪山行，多虧hido的辛苦策劃，讓大伙有個難忘的回憶。三天的行程，見識到三六九山莊日出的絢麗、雪山圈谷的壯麗、高山上奇花異草的美麗、白木林和玉山圓柏的特異...當然也體驗了重裝的辛苦、山頂的嚴寒、和高山症的痛苦...等，是既充實又帶點糜爛的行程，不違週週爬郊山自然不勉強的宗旨。回程順道在礁溪泡個溫泉，才區區五十元台幣，就讓我們可以在溫熱的池水中，閉起眼睛、卸下三天跋涉的疲憊，真是聰明划算的安排！

因為公司外派的關係，在加州的Sunnyvale住了兩個星期，其中一個星期六和同事們到舊金山著名的漁人碼頭一遊，雖然行程很趕、玩得很累，但回國後還覺得可惜，沒有利用有限的時間多跑幾個地方…

#8 忽逢櫻花林,夾道數百步,中無雜樹,芳草鮮美,落英繽紛,我們甚樂之~~

    利用春節假期，一家人開著新車上合歡渡假去，我們有經驗地選在除夕當天就上山，大年初一在附近景點晃晃，初二下山，果然避開了春節車潮，免去不少塞車之苦。可惜除夕、初一兩天天氣都不十分理想，山上起著大霧，能見度不到十公尺，有如身處童話故事中的迷霧森林，開起車來直令人膽顫心驚。然而初二一起床，霧社山莊外湛藍的天空、翠綠的草原，讓人幾乎無法和昨日伸手不見五指的濃霧聯想起來，回程時我們繞進奧萬大，本只想在半途的萬大電廠停歇一會，卻彷彿進入一處夢幻桃花源般，滿眼的桃紅和翠綠令人驚喜連連，成了這次行程的意外收穫。

    霞喀羅古道是林務局列入國家步道的第一條路線，這條日據時期的警備道路雖曾荒廢多年，經過整理後，如今已是平緩寬闊、適合全家大小一同郊遊踏青的舒適路線。每年入秋，待寒流經過，古道沿途叢叢楓紅，成了霞喀羅古道最具特色的景觀。古道全長37公里，可安排兩天一夜行程，或單日走東(養老段)或西(清泉段)段，唯颱風過後部分路基可能坍方，行前務必確認是否全程暢通。

#10 我們趁著太陽下山前，爬升到附近的山坡上，攫取日落西山的那一個瞬間，辛苦的路程有了代價